МРС оценило площадки для порта в Самарской области
ООО «МежРегионСтрой» представило предварительную оценку площадок для нового грузового порта в Самарской области. Из восьми рассмотренных вариантов наиболее предпочтительными названы Октябрьск и устье реки Сок.
Компания участвовала в стратегической сессии Корпорации развития Самарской области в августе 2024 года. Площадки оценивались по близости к грузопотокам, транспортным магистралям и центрам обработки грузов, а также по наличию портовой инфраструктуры.
Площадки и условия выбора
По многофакторной оценке и затратам варианты в Октябрьске и устье Сока сопоставимы. Среди преимуществ Октябрьска — территория промышленного назначения, удалённость от жилья, возможность железнодорожного подхода и потенциал развития города. Вариант в устье Сока затрагивает рекреационные территории и создаёт дополнительную нагрузку на транспортную сеть Самары.
Дополнительно оценена Сызрань. По заключению МРС, площадка может принять часть отдельных грузопотоков, но ограничена по территории и транспортным подходам. Среди ранее обсуждавшихся вариантов также фигурировал Тольятти.
Директор самарского филиала МРС Андрей Костенко подчеркнул предварительный характер оценки: для выбора площадки заказчику необходимо определить виды и объёмы грузов и сформировать техническое задание. Администрация региона сообщила, что окончательного решения о размещении, проектировании и строительстве комплекса ещё нет.
Предлагаемые этапы
Первый этап включает пусковой комплекс мощностью до 3 млн тонн для контейнерных, зерновых и генеральных грузов и последующее расширение до 5,9 млн тонн. Второй и третий этапы рассчитаны на рост мощности до 6,5 и 7,7 млн тонн соответственно. Демонтаж действующих мощностей Самарского речного порта предлагается выполнять только после ввода первого пускового комплекса.
Предварительная дорожная карта предусматривает выбор площадки в октябре 2024 года, переговоры с инвесторами и определение финансовой модели до июля 2025 года, изыскания и подготовку документации с августа 2025-го по сентябрь 2026-го. Первый этап строительства предлагается выполнить с июня 2026-го по июль 2028-го, последующие — в течение пяти лет. С июля 2025-го по июнь 2028-го предусмотрены подготовка персонала и закупка флота оператором.
Стоимость проекта оценивается примерно в 47,56 млрд рублей. Рассматриваются концессионная модель, федеральный капитальный грант и гарантия региона. По сообщению региональных властей, с потенциальными инвесторами ведутся переговоры.
Глава Октябрьска Александра Гожая сообщила, что городская стратегия предусматривает строительство комплекса в 2024–2030 годах. Рассматривается участок площадью 69,1 га в частной собственности; ведутся переговоры с владельцем и инвесторами.
По материалу Юлии Деминой, oboz.info. Все планы и оценки приведены на дату публикации.
